HOT ! 【ふっくー】ZRX1100 ストライカー　チタンエキパイ ふっくー様専用】ZRX1100 ストライカー チタンエキパイ

ふっくー様専用】ZRX1100 ストライカー チタンエキパイ。ふっくー様専用】ZRX1100 ストライカー チタンエキパイ。ふっくー様専用】ZRX1100 ストライカー チタンエキパイ。ZRX1100,ZRX1200R（2008年式まで）用 ストライカー　スーパーストライカー　チタンエキパイです。サイレンサー取付部60.5mm独特な取り回しと手曲げの焼き色がとても綺麗です。※GPZ900Rにて使用の場合はZRX用のオイルパンとロングスタッドボルトへの交換が必要です。サーキット走行前のストリート使用では不都合ありませんでした。（その他写真参照）入れ替えたあとは1番4番集合部で若干排気漏れしますが、液体ガスケット使用で対処できると思います。GPZ流用でご希望があれば、使用していたZRXオイルパンとロングスタッドボルトを＋5,000円でお譲りしますので事前にコメントをお願いします上記のような状態ですので、写真で詳細確認いただきご理解のうえご購入ご検討お願い致します。日本が誇るハンドメイドスーパーチタン！軽く、そして美しくチタン含有率99.8%の高純度特注専用チタンパイプを使用。製品重量は平均3kg台に抑えた、超軽量モデル。ふっくー様専用】ZRX1100 ストライカー チタンエキパイ。サイレンサーは付きませんのでご注意下さい。ホンダ　CB400SF/SB JMCA WR'S スリップオンサイレンサー。Realize ヤマハシグナスX SE12/SE44J 22Racing。当方はGPZ900Rにて流用使用していました。アサヒ、アクラポビッチ　チタン　スリップオンマフラー　z1000 14。ひろっちです。スレ傷等はありますが目立つ傷や凹みは無く状態は非常に良さそうですが、サーキット走行をした際に4番エキパイと集合部を擦ってしまい、写真のように集合部に穴が空いてしまいました。ハーレーダイナ ラインハート（RINEHART） 3インチスリップオンマフラー。CBR400R ダンモトスリップオンマフラー。19,20枚目が擦った状態の写真ですが、擦った部位を整形して集合部を180°入れ替えてみたところ、取り付け時の見た目は分からなくはなりました。スチール製マフラー 鏡面仕上げ。VTR250fi用モリワキ フルエキゾーストマフラー ZERO SUS。当方のGPZはフレームでケツ上げされており、ケツ上げキットよりは若干高いので参考写真でアップ具合を確認ください。ハーレーflss北米マフラー。Triumph ストリートトリプル用 SC-PROJECT SC1-R チタン。以下メーカー情報抜粋適合モデルZRX1100ZRX1100年式：-08ZRX1200RZRX1200R年式：-08【素材】・エキパイ：チタン・テールパイプ：チタン【仕様】・集合方式:4-1 スタンダード【メンテナンスデータ】・オイル交換：○・フィルター交換：○・ノーマルステップ：○・タンデムステップ：○・センタースタンド：-・アンダーカウル：-※ZRX1200の触媒搭載車両は車検不可。TAKEGAWAモンキー125スポーツマフラー(ノーマルルック)未使用品取り外し。LCI PARTS Z900RS　スリップオンサイレンサー。ハーフミラーフィニッシュ仕上げチタンパイプを1本1本手曲げし、最高の技術で完成させた、芸術的なスペシャルエキゾースト。V-TWIN マグナ250 (MC29) スラッシュカットスリップオン　ステン。XJ400 XJR400 番長菅。